?????我省三个一号旅游公路建设完美收官,展示在世人面前的一条条蜿蜒曲折、翻山越岭、串景通村的旅游公路,正在化作美丽的“自然风景道”、驰名的“文化旅游线”、崛起的“乡村振兴带”,成为环绕三晋大地的万里山河振兴路。
????今年国庆假期,随着“跟着悟空游山西”活动持续爆火,旅游公路游、乡村游、古建游成为出行热点。
黄河一号旅游公路吕梁段,临县李家山村的陈玉香感慨:“国庆假期,我们的生意非常红火,村里旅游产业发展得也很好。村民们有的开民宿宾馆,有的从事原生态民俗表演,有的制作销售扫帚、箩筐等,收入都不错。”
一路通,百业兴。经济要想发展,就离不开交通助力。
2023年,太行一号旅游公路晋城段正式投入运营,将该市大部分脱贫地区、景区和特色农产品产区连接起来。陵川县古郊乡松庙村自从旅游公路修到家门口后,村民利用上接棋子山、下衔王莽岭的地理优势和自然生态优势,大力发展乡村民宿经济,建设“睡眠小镇·康养松庙”品牌,守在家门口就能赚到钱。
在建设太行一号旅游公路陵川段主线的同时,陵川县建设了古郊至王莽岭、甘河至紫霞关、佛水至凤凰、陵修线至勤泉等支线,将王莽岭、棋子山、黄围山、凤凰欢乐谷等七大景区有机串联,改变了该县以往“点状分散、线状短窄、片状不足”的旅游格局,全域旅游蓬勃发展。
松庙村只是太行一号旅游公路沿线众多乡村的一个缩影,陵川段公路旁“一条路改变一座城”的醒目标牌,正是这条旅游公路带动沿线乡村发展的最好诠释。
如今,全省三个一号旅游公路把诸多自然景观、人文景点紧密串联起来,不仅吸引了游客,还将大山深处的农产品推销出去,赋能乡村发展,为全省经济转型和乡村振兴提供源源不断的动力。
近年来,我省文化旅游业发展蹄疾步稳。省委、省政府将文化旅游业培育为战略性支柱产业,立足黄河、长城、太行独有的山水风光禀赋和历史文化底蕴,铺开黄河、长城、太行三篇旅游大文章,举全省之力锻造三大旅游板块。2018年,一幅路景相融、路业相通且全国规模最大、里程最长的旅游公路画卷开始描绘。
在省交通运输厅农村公路管理处郭建波的办公室里的一面墙上,记者看到,三个一号旅游公路图上的三条主线顺着黄河、长城、太行山的走势延伸,首尾相连后勾勒出我省地形图的轮廓。支线与直达各景点的连接线,构建起快进、慢游、深体验的旅游公路网,方便游客感受表里山河的大美风光。
郭建波说:“得益于省委、省政府的高位推动,省交通运输厅领导高度重视三个一号旅游公路建设,建设里程和投资规模从一开始的每年建成1000公里、完成投资100亿元提高到2000公里、130亿元,在2022年更是达到2500公里、150亿元。”
七年间,我省连续六年每年召开 一次现场推进会,历任省长出席。每年一个发展主题、一年一个示范标杆,坚持一张蓝图绘到底;省政府先后印发《山西省高质量推进三个一号旅游公路建设工作方案》等系列文件,明确了省级指导、市场统筹、县为主体的建设体制,建立了政府主导、交通协调、部门协作的工作机制。全省交通人坚定目标、齐心协力,加快建设速度,保证工程质量。我省还采取省市补助+政府债券+县级配套模式,出台三个一号旅游公路建设资金管理办法,有效破解资金难题。
功夫不负有心人。2024年10月18日,一个“城景通、景景通、城乡通”、覆盖山西全域的“快进慢游深体验”全域旅游公路网在全国率先贯通,开启山西经济发展的希望之路。
令人瞩目的太行一号旅游公路不仅是一条交通要道,更入围了全国20条“行在乡村、游在路上”最美自驾精品路线。
太行一号旅游公路晋城段还入选了全国第一批交通运输与旅游融合发展典型案例;陵川段被交通运输部评为2023年度全国“我家门口那条路——最具人气的路”……
郭建波告诉记者,旅游公路是“四好农村路”的重要组成部分,在规划初期我省就明确了专用性、安全性、智慧型、环境友好型的高标准,并因地制宜对驿站、营地、观景区、绿道、信息牌等服务设施进行统一规划和布局。
旅游绿道根据功能划分为骑行道、步行道、综合慢行道,建设时要统筹考虑旅游公路主体及沿线服务设施、公共交通系统、景区间的联通。旅游公路的物联网感知体系更是形成人、车、路一体化感知网络,聚合连接旅游公路沿线吃、住、行、游、购、娱等目的地旅游动态资讯和线下服务资源,为游客推送服务预约等信息服务。
旅游公路也是游客自驾游的理想选择。通往各景区的旅游公路串联起沿线各具特色的乡村美景,不仅为游客带来了丰富多彩的乡村旅游体验,也为当地经济发展注入了活力,成为群众家门口的致富路、幸福路、振兴路。
下一步,我省将全力推动黄河、长城、太行三个一号旅游公路高质量发展。持续完善旅游公路沿线服务设施,加强驿站、5G基站等关键节点建设;加强安全设施建设,完善应急处置功能,强化综合治理能力;把智慧融合作为重要方向,建设智慧旅游路,推动旅游公路与文旅康养、现代农业、产业园区、数字经济等融合发展,打造多链融合综合体,让旅游公路成为带动山西发展的新引擎。